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帕萨特

给您对比一下这两款车2.0T的顶配: 1、帕萨特:轴距2803,车高1472,车宽1834,车长4870,车重1550KG,前悬挂:麦弗逊式独立悬架,后悬挂:多连杆独立悬架,车轮规格215/55 R17,安全及功能配置多了弯道制动系统,多了后窗遮阳帘,多了车厢后阅...

个人的一点看法,不见得全面,尽量做到客观一些,希望给能楼主一点帮助。 1、迈腾和帕萨特分属南北大众,就上海大众与一汽大众两厂家造车理念角度讲,上海大众更精于市场,成本控制更加明显,一些部件略显单薄,一汽大众更偏重于造车,比如在底...

优点:稳,皮实,用于商务或行政用车感觉好,稳,底盘扎实,外观也是比较流畅。大灯比较大方,节油、动力好、空间和配置很好。价廉 缺点:起步加速慢,前挡风玻璃落水槽泻水孔设计很不合理,及易给客户造成及大损失,自动挡在城市中开还是很耗油,...

基本无区别看个人喜好 迈腾在国外就叫帕萨特b6 国产后才改的名 1)新迈腾的悬挂比新帕萨特软,更偏向日常舒适性,但开快时的动态信心不如新帕萨特; 2)新迈腾的行车隔音降噪表现主观上比新帕萨特略微优胜; 3)在一些看得见的细节上,新迈腾的...

帕萨特的质量那是没的说。帕萨特在我们杭州很多是用作出租车的,我哥哥朋友就是出租车司机,常听他说帕萨特皮实,因为他的车出了10万公里,啥事没有,他同事索纳塔轿车出了10万公里,那是毛病不断。 中华尊驰不错的,我们这出租车也有很多是尊驰...

刚刚上市的新帕萨特作为改款车型,颜值和气质形象爆升一大截,前脸更为时尚,晶钻式全LED大灯科技感更浓,整体大气、稳重,又不失运动。而迈腾也不错,整体造型简洁干净,没有夸张的设计,但十分耐看,给人的感觉低调而稳重。从车身参数上来看,...

这部车因为是在德国生产出来的!而德国人不可能用中国字命名!所以会用全球通用的英文来命名—passat!到了中国用音译译出帕萨特!就像人名一样翻译!所以这个passat就是车名了!不知道你懂没懂!

A4L 长×宽×高: 4763 * 1826 * 1426 帕萨特(领域) 长×宽×高: 4789 * 1765 * 1470 用数据说话,A4L更宽。从视觉上来讲给人感觉更宽大的帕萨特其实反到更窄。 数据来自汽车之家网站,理论上来讲相当精确

这是经久不衰的话题 解决的最好办法就是两辆车都买 换着开个10年 就知道了 不然的话只能分析 首先三大件都是一样 国外都叫帕萨特 只是上汽先引进 所以现叫帕萨特 一汽后引进 所以另外起个名字 还用新款 无奈上汽只能用老款+改款了 但是三大件一...

没有不同,帕萨特是大众品牌旗下的车型,帕萨特的标志就是大众的VW表。 帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造...

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